现在私家车跑滴滴赚钱吗？跑滴滴一个月能赚多少钱？

随着汽车越来越多，交通问题自然也是更加严重了。现在道路上的拥堵情况已经跟往常大不一样了，以前可能堵车半个小时的地方，现在能堵上一个小时。毕竟现在路上的车实在是太多了。
➤推荐网购返利app“氧惠”，一个领隐藏优惠券+现金返利的平台。氧惠只提供领券返利链接，下单全程都在淘宝、京东、拼多多等原平台，更支持抖音、快手电商、外卖红包返利等。（应用市场搜“氧惠”下载，邀请码:521521，全网优惠上氧惠！）
➤由于信息差的关系，很多剁手党都不曾了解过，不知道如何领取内部优惠券和返利。像朋友圈、微信群、微博等渠道分享的商品链接，都是通过返利平台领取的，他们都能赚佣金，现在下载 “氧惠”，自己赚佣金！氧惠不仅可以省钱，还可以赚钱，分享商品―用户下单我赚佣金。分享注册―用户注册下单，我赚团队佣金！
➤（手机应用商店搜“氧惠”即可免费下载安装，邀请码：521521，此码注册，佣金更高。后台联系导师，享更多优惠信息。具体操作方法可参考“新手教程”从此不花冤枉钱。）
而为了解决这种情况，很多人都会选择不开车，打车出行。这样的方式可以大大减少路上的车，但是的士又不是那么好打，更何况有的的士司机牛逼得很，要么漫天要价，要么嫌太近不去，很多时候弄得消费者也是焦头烂额。
不过网约车的诞生渐渐消除了这样的情况，只需要手机输入目的地，就能够随时喊到车。那么作为国内垄断网约车行业的滴滴，自然也成为了很多有车人的副业甚至是主业。那么很多人就好奇了，跑滴滴到底赚不赚钱呢？一天跑15个小时，一个月到底能赚多少？滴滴司机：说出来你信吗？
据滴滴司机们所称，如果按照每天跑15个小时的工作量，大概一个月的收入在1.3W的样子，这样乍一听起来这个收入还蛮高的，弄得我也心痒痒想去跑滴滴了。
不过很多人想问题还是太简单了，这1.3万仅仅是流水，既然开的是自己的车，那汽车本身的损耗也是算在自己头上的，这个是避免不了的。
像以前滴滴刚刚上线的时候，车主乘客都有补贴，司机一个月能赚的钱那才叫真正的高收入，不过随着越来越多的司机加入到这个行业，收入水平也就明显下降不少，不过跑得多的老司机，派单上面有一些优势，所以老司机的收入还是更加稳定，新加入的滴滴司机，可能就没那么好过了。
有这样一位司机就在网上诉苦，说自己跑滴滴快车也有两年时间了，每天也是正好跑十五个小时的样子，而自己的收入大概是每个月在一万四一下，但是算上其他费用的话，自己的收入根本就没有这么高，首先就是油钱，每个月开销的燃油费起码就得要个四千左右，另外车子还是租的滴滴公司的，每个月租金还得交三千多一点，再加上什么保养和一些违章，每个月的开销就达到八千多块，这样一算，自己的净利润也就四千多的样子，所以这位司机也坚持不下去，几个月后就退出了。
所以说从表面上来看，跑滴滴的收入确实是蛮高的，但是仅仅只是收入而已，如果算上自己同时开销的费用，可就没那么开心了。
看着每个月的收入有一万多，实际上自己的开销没有一万也有七八千了，所以自己累死累活跑了一个月，最后算下来收入也只有四五千块钱，确实挺不开心的。不过很多人都质疑这位车主是租的车，如果不是租的，那也有七八千的净利润了，这样看上去似乎也有不少的收入。
但是很多人就不知道一个事情了，那就是如果是开自己的车，那这台车的折旧速度是非常惊人的，每天几百公里的跑，一个月要跑一万多公里，这样一年下来这台车就已经老得不成样了，长期高负荷运载，也会造成老化速度加快，最终自己汽车的折旧费用，跟这个成本相比，实际也差不多了。
所以如果有更好的工作，还是不建议跑滴滴，仅仅适合于作为副业有时间搞一下而已。
淘宝返利是由淘宝合作伙伴提供的，返利金额实际上是淘宝商家的广告费，返利的模式就是把一部分广告费用直接返给最终用户，淘宝返利流程是淘宝商家把钱提供给淘宝返利的平台，返利平台又分给最终用户，用户可以自主申请将返利提现到你的支付宝账户中。
虽说是羊毛出在羊身上，但是最终用户还是得到了实惠。淘宝返利是淘宝的一种营销模式，使网站，购物者，店铺共同受益的一种模式。所以购物的时候使用返利软件还是必要的，返利优惠力度也是比较大的，有些100元的商品有80元的内部券，只要20元即可买到，而且还有返利。
（手机应用商店搜“氧惠”即可免费下载安装，邀请码：521521，此码注册，佣金更高。后台联系导师，享更多优惠信息。具体操作方法可参考“新手教程”从此不花冤枉钱。）